S-Mobility.Club TKG 特定小型原動機付自転車
シニアカー(新車・中古車)
ツーサイクルエンジン・モベッド
シニアカー(新車・中古車)
ツーサイクルエンジン・モベッド
運転免許が有る無いにかかわらず、自動車を使わないラスト・ワンマイルの楽しい乗り物のご提案。 こだわるのは、気軽・楽しい・オシャレ・安全・環境。後々のメンテナンスや部品供給など信頼性が高いものだけを厳選しました。
特定小型原付
運転免許不要・最高速度20km・ヘルメット努力義務
免許がいらない、未来の移動が今ここに。
二輪の軽快さ、三輪の安定感、四輪の安心感、
特定小型原動機付自転車は
貴方の移動をより自由により楽しくします。
TKG(特定小型原動機付自転車)については、
お気軽にお電話、又はメールにてお問い合わせください。
お電話には「夢空間のイーグルショップです」と店名で出ます。
担当の牧瀬をご氏名ください。
0968-25-0277 makkysoul@gmail.com or makise@yumeku-kan.co.jp
YouTubeチャンネル「マッキー爺さんのシルバーモビリティーライフ」もご覧ください。
マッキー爺さん直通電話開設しました 070-1942-5138
現在夢空間店内展示会を開催中です
雨天でも試乗可能です
是非一度
ご来店ください。
写真はS10-19です
CADIE365はカーゴスペースの大きさの違いによってS10-15(全長1500mm)・ S10-17(全1700mm)・ S10-19(全長1900mm)の三機種存在します 先行販売を開始いたしましたが、全色、全タイプ完売いたしました。
2月の正式発売のご予約をお受けしています。
随時試乗会開催
①Model№ S10-15 ,S10-17,S10-19 の3機種で積載スペースの違いで車体の全長がそれぞれ150cm,70cm,190cmになっている。 ②13インチのチューブレスタイヤとアルミホイールを装着 ③油圧四輪ディスク装着 ④フロントWウィッシュボーンサスペンション ⑤ハンド角度調整・シートスライドを装備 ⑥航続距離 約40km バッテリー追加装着で約80km⑦登坂能力 約15度
先行販売分は完売いたしました。 現在2月発売分の予約をお受けしています 現車を見て頂けなくて恐縮ですが 色によっては品薄になってきています 次回は4月に予定しています。
E-MO・ブランド は現在発売されている特定小型原動機自転車において、走行性能、乗り心地、操縦安定性、ブレーキ性能、収納の多さや使い勝手において間違いなくトップレベルの車体てあり、所有欲をくすぐる特定小型原付です。
ネットも含めて通信販売は行われず、販売店がアフターサービス出来る範囲でのみの販売になる為、非常にプレミアムなブランドになりますグッドウォーカーは関東地区で販売されているコアライトD4と同一機種です。
当店は現在、九州で試乗できる数少ない店舗となっております。 将来的には出張試乗販売も視野に入れてのスタートですが 大変僭越ですが、現時点では、店頭にて必ず試乗頂く事と店頭での納車の二点が可能な方のみへの販売になります事をご了承ください・ 試乗可能
ラクラク・楽しく・アクティブに
国内大手が開発・製造した 安心・安全な新しい移動手段
日常のお買物やチョイノリに環境にやさしく経済的な電動モビリティです
国土交通省が最初に認めた四輪TKG(JATA0129)いよいよ発売開始です。
◎おかあさん、毎日のお買物に家族用の車で行くのってムダだと思いませんか?
◎おかあさん、お父さん、これならシニアカーよりお洒落です。
◎おとうさん、シニアカー時速6キロ、コレ時速12キロ‼ 2倍速いです。
◎スマホの方は左上の≡→特定小型原付→Lactivo(ラクティボ)へ
試乗車をご用意しております
シニアカーの代わりに、最も気軽に乗れる三輪スクーター
最高速度時速20km、
6km歩道モード搭載
国土交通省の「性能等確認制度」認証番号 JATA-0137
ホワイトが入荷しました
試乗可能ですので是非早めにご来店ください
試乗車出来ます。認証番号 JATA-0133
好評販売中
500Wの高出力・花房の坂(菊池市)でもラクラク坂道発進ができました。
航続距離80kmの長距離ドライブ
免許不要のスクーター 国土交通省性能確認済車両 認証番号 JATA-0107
好評販売中
車体重量18.4kg、自転車より気軽に乗り回せる
しかもメチャ・キュート
今一番人気のTKG 国土交通省性能確認済車両 JATA-0036 試乗OK
SUNRIN 国土交通省性能確認済
JATA-0137
試乗OK
ネイビーブルー
ピアノブラック
パールホワイト
店頭予約受付中
当店イチオシ車両
SS1 国土交通省性能確認済車両
JATA-0022
Driving range:45km
Power&Motor:350w
weight:24kg
¥186,000
※ネット販売価格です、ご注文はメールでご一報ください。
SS1 国土交通省性能確認済車両
JATA-0022
Driving range:45km
Power&Motor:350w
weight:24kg
¥186,000
※ネット販売価格です、ご注文はメールでご一報ください。
SS1 国土交通省性能確認済車両
JATA-0022
Driving range:45km
Power&Motor:350w
weight:24kg
¥186,000
※ネット販売価格です、ご注文はメールでご一報ください。
Easy Pure Black 国土交通省性能確認済車両
JATA-0107
Driving range:80km
Power&Motor:500w
weight:25.7kg
¥165,000
※ネット販売価格です、ご注文はメールでご一報ください。
※店頭でも販売しております、試乗車を置いてお待ちしております
Easy PuRe White 国土交通省性能確認済車両
JATA-0107
Driving range:80km
Power&Motor:500w
weight:25.7kg
¥165,000
※ネット販売価格です、ご注文はメールでご一報ください。
※店頭でも販売しております、試乗車を置いてお待ちしております
Fiido Q1S RED 国土交通省性能確認済車両
JATA-0036
試乗OK
Driving range:35km
Power&Motor:250w
weight:18.4kg
※店頭でのみ販売しております、試乗車を置いてお待ちしております。遠方の方はメーカーの公式ストアからお求めください。
Fiido Q1S WHITE 国土交通省性能確認済車両
JATA-0036
Driving range:35km
Power&Motor:250w
weight:18.4kg
※店頭でのみ販売しております、試乗車を置いてお待ちしております。遠方の方はメーカーの公式ストアからお求めください。
Fiido Q1S BLACK 国土交通省性能確認済車両
JATA-0036
Driving range:35km
Power&Motor:250w
weight:18.4kg
※店頭でのみ販売しております、試乗車を置いてお待ちしております。遠方の方はメーカーの公式ストアからお求めください。
販売予定車両 国土交通省性能確認済車両
※店頭でのみ販売予定です 試乗車をご用意する予定ですのでお楽しみに
遠方の方はメーカーの公式ストアからお求めください。
E-KON LAKU
国土交通省性能確認済車両
JATA-0109
試乗OK
小柄な女性にも乗りやすい コンパクトな車体 坂が多くても安心 500Wのハイパワー 最大航続距離80km
リアキャリア付きの 特別試乗車をご用意しました
(ネット販売仕様はキャリア無し)
ご注文はメールでご一報ください。
※店頭でも販売しております、試乗車を置いてお待ちしております
エレポーター 予約受付中
国土交通省性能確認申請中
現在ご予約から3ヶ月程の納期が必要です
試乗できます
ELE CARGO 予約受付中
現在ご予約から3ヶ月程の納期が必要です
心臓が脈打つようにピストンの鼓動が伝わる。しかも2ストの臭い、電気モーターには無い生命感がある乗り物です。
≪原付免許が必要です≫
二回りほど小さくて可愛い車体もあります。 FK310bb20 さらに気楽に乗れる20インチサイズ
ビーチクルーザータイプのハンドルが素敵なFK310LAⅢSport
サイズの違いに注目
FK310LAⅢclassic(後ろ)とSportSP(手前) ハンドルの違いにも注目
[ 名前 ]
[ 名前 ]
FK310SportSP 試乗して頂けます。
ウクライナの子供を支援するモデル
【蒼い流星】マットブラックのフレーム・一文字ハンドル・鮮烈なブルータンク。26インチと20インチモデル。専用設計フレーム、キャスター変更などコダワリまくった1台です。
マッキー爺さんの店(有限会社ソウルメイト)は
YAMAHA・SUZUKI・SERIO・FUKIplanning ・ PELTECH
SunEmperer ・ SWALLOW ・ ELEMOs ・E-CON・ Lactivoの販売代理店です。
そして新たに
e-moGOODWALKERとe-moCADIE365が
加わりました
シニアカーゃ特定小型原付のことなら何でも気軽に聞いてください。
特に特定小型原付は新しいカテゴリーの乗り物なので、解らない事も多いと思います。
信頼できるメーカー、信頼できる商品、を厳選して取り扱っています。
実店舗で30年、電動モビリティ17年の実績も安心して頂ける弊社の強みです。
特定小型原動機付自転車の主な交通ルール
特定小型は運転するにあたり免許が必要ない車両区分となりますが、免許不要だからどんな運転をしてもいいかというと、そうではありません。当然ながら守るべき交通ルールが存在します。
ELEMOsは特定小型モビリティを販売するメーカーとして、今後も特定小型区分が社会と共存し区分を維持できるように交通ルールを周知しております。そして、より多くの方がご利用できる車両区分だからこそルールだけでなくモラル向上が欠かせません。
特定小型原動機付自転車に関する交通ルール等について|警視庁
https://www.keishicho.metro.tokyo.
lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/
electric_kickboard.html
本ページは警視庁ホームページに掲載されているルールに則り作成しましたので、
特定小型モビリティにご乗車する前にご一読願います。
|飲酒運転の禁止
お酒を飲んだときは絶対に運転してはいけません。
アルコールは少量でも脳の機能を麻痺させ、運転に影響を及ぼします。少しだから、近い距離だから。そのような理由は特定小型でも通用しません。
飲酒運転は悪質危険な犯罪です。また、飲酒運転は、運転者のみならず、
酒類提供罪(車に乗ってきた人に酒を出す)
同乗罪(飲酒をした人が運転する車に乗る)
車両等提供罪(飲酒をした人に車を提供する)
として、運転者以外にも厳しい処罰が科せられます。
|罰則
酒酔い運転
5年以下の懲役又は100万円以下の罰金
酒気帯び運転
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金
車両提供罪
運転者が酒酔い運転
5年以下の懲役又は100万円以下の罰金
運転者が酒気帯び運転
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金
同乗罪・酒類提供罪
運転者が酒酔い運転
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金
運転者が酒気帯び運転
2年以下の懲役又は30万円以下の罰金
|運転者の年齢制限
特定小型原動機付自転車を運転するのに運転免許は不要ですが、16歳未満の者が運転することは禁止されています。
16歳未満の者に特定小型原動機付自転車を提供する(貸す、買い与える、譲渡する等)ことも禁止されています。
適性となる年齢になるまで運転はできません。
|罰則
16歳未満の運転
6月以下の懲役又は10万円以下の罰金
16歳未満に提供
6月以下の懲役又は10万円以下の罰金
|信号機の信号灯に従う義務
原則として、車両用の信号に従わなければなりません。
|反則金
5,000円(原付 信号無視)
|通行の禁止等
道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行してはいけません。
|反則金
5,000円(原付 通行禁止違反)
|補助標識について
本標識に附置されている補助標識「車両の種類」で、普通自転車が交通規制の対象であること(対象でないこと)を示すもの(注記1)については、特定小型原動機付自転車も交通規制の対象であること(対象でないこと)を示します(注記2)。ただし、特に区別する必要がある場合に限り、別に示されます。
特定小型原動機付自転車(車道モード:最高速度20km/h)の通行する場所
|車道通行の原則
特定小型原動機付自転車(車道モード)は、歩道又は路側帯と車道の区別がある道路では、車道を通行しなければなりません(自転車道も通行することができます)。
道路では左側を通行しなければならず、特に、車両通行帯のない道路では左側端に寄って通行しなければなりません。
車両通行帯の設けられた道路においては、原則として一番左側の車両通行帯を通行しなければなりません。
|反則金
6,000円(原付 通行区分違反)
5,000円(原付 通行帯違反)
特例特定小型原動機付自転車(歩行モード:最高速度6km/h)で通行できる場合
特例特定小型原動機付自転車(歩道モード)の基準を全て満たす場合に限り、歩道を通行することができます。
通行することができる歩道は、全ての歩道ではなく、「普通自転車等及び歩行者等専用」の道路標識等が設置されている歩道に限られます。
歩道を通行する場合は、歩道の中央から車道寄りの部分又は普通自転車通行指定部分を通行しなければなりません。
歩道を通行するときは、歩行者優先で、歩行者の通行を妨げることとなるときは一時停止しなければなりません。
また、特例特定小型原動機付自転車は、道路の左側に設けられた路側帯(歩行者用路側帯を除く)を通行することができますが、歩行者の通行を妨げてはいけません。
特例特定小型原動機付自転車(歩道モード)は、道路の左側に設けられた路側帯(歩行者用路側帯を除く)を通行することができますが、歩行者の通行を妨げてはいけません。
|反則金
3,000円(原付 歩道徐行等義務違反)
|一時停止すべき場所
道路標識等により一時停止すべきとされているときは、停止線の直前(停止線がない場合は、交差点の直前)で一時停止しなければなりません。
|反則金
5,000円(原付 指定場所一時不停止等)
|歩行者の優先
歩行者が横断しているときや横断しようとしているときは、横断歩道の手前(停止線があるときは、停止線の手前)で一時停止をして歩行者に道を譲らなければなりません。
|反則金
6,000円(原付 横断歩行者等妨害等違反)
|その他守らなければならないこと
スマートフォン等を通話のために使用したり、その画面に表示された画像を注視したりしながら運転してはいけません。
また、イヤホンで音楽を聴くなどして、周囲の音が聞こえないような状態で運転することも危険なのでやめましょう。
|反則金
12,000円(原付 携帯電話使用等違反)
上記は原付の二段階右折方法ですが、特定小型原付は車線数は関係なく二段階右折が必要だということです。
原付は原則として2車線なら小回り右折、3車線なら二段階右折(標識によって禁止もあり)というルールでしたが、特定小型に乗ったときはどのような交差点でも小回り右折はできません。
自転車に乗っているイメージだとわかりやすいですよね。
その他、ヘルメット着用努力義務であったり、二人乗り禁止といったルールがあります。
|右折方法
どのような交差点でも、いわゆる「二段階右折」(注記)をしなければなりません。
(注記)青信号で交差点の向こう側まで直進し、その地点で止まって右に向きを変え、前方の信号が青になってから進むこと
|左折方法
左折をしようとする場合には、後方の安全を確かめ、あらかじめウィンカーを操作して左折の合図を行い、できるだけ道路の左端に沿って十分に速度を落とし、横断中の歩行者の通行を妨げないように注意して曲がらなければなりません。
|反則金
3,000円(原付 交差点右左折方法違反)
もともと免許を持っている方にとっては特に難しいルールではないかもしれませんが、特に車道モード(最高速度20㎞/h)と歩道モード(最高速度6km/h)でそれぞれ走行可能な場所は混同せずルールを守って運転をなさってください。
くれぐれも歩道をビュンと車道モードで走らないようにお願いします。
誰かが痛い思いをすることや恐怖と引き換えに利便性を手にいれるわけではありませんので、歩行者や自転車、他乗り物へ十分注意を払い、皆に優しい運転を心がけていきましょう。